4장. 누구보다 평범한 삶을 만들어주는 지도 (서행차선)
부를 이루는 증식방법은 바로 주 수입원에 의한 증식 방법과 부 수입원 의한 증식 방법으로 나뉘게 됩니다. 쉽게 나눠어서 설명하면, 주수입원이 원금의 가치라면 부수입원은 복리 이자이며, 우리가 말하는 원금 가치는 시간당의 급여와 근무시간을 곱으로 표현되게 됩니다.
우리는 일반적으로 직업을 가지고 있습니다. 직업을 가지고 있는 이상, 우리는 단 이틀 간의 자유를 얻기 위하여, 5일을 일해야 하는 굴레를 벗어나지 못하게 됩니다. 그것이 바로 서행 차선 내의 삶입니다.
서행 차선계획에서 보면, 우리의 일부 시간에 대해서 통제 불가능할 수 없는, 극히 제한적 영향력 밖에 발휘될 수 없으므로, 우리는 빠른 시간에 절대 부자가 될 수 없습니다. 그리고 그 내재가치는 한계가 존재하게 됩니다. 모든 사람의 하루는 24시간으로 똑같고, 우리의 평균 기대수명은 74세이기 때문입니다. 우리가 이 방법에 가장 편하게 느끼는 이유는 일반적으로 우리가 부모님께 배운 방식이기 때문입니다. 그 방법의 핵심은 매우 아껴쓰기입니다.
우리는 5일동안 직업에 최선을 다하고, 남은 2일을 알차고 가족과 즐겁게 보내려고 하며, 직업을 통해 번 돈의 일부를 저축을 하고 그 작은 돈을 차근차근 불리게 됩니다. 그러나 우리의 시간이 내 인생의 원동력이 될 수 없습니다. 그리고 내 시간이 나의 편이 되지도 못하게 됩니다. 결론적으로 말하면, 우리는 서행차선의 방법으로는 경제적 자유, 그리고 시간의 자유에 대해서 얻을 수 없습니다.
5장 우리가 가야하는 길, 부자를 만드는 추월 차선
추월차선이라는 길에서의 사고방식은 다음과 같은 몇 가지 특징이 있습니다. 우선 서행차선에서 꺼려하는 부채에 대해서 좀 더 열린 마음을 가지고 있으며, 다른 것보다도 시간이란 것에 매우 중요하게 생각하여, 돈보다도 훨씬 중요한 자산으로 생각하게 됩니다. 그리고 미래를 위한 교육을 충실하게 하여, 지식과 의식을 무한하게 확장하려 노력합니다. 그리고 돈이라는 것은 내가 만들어 낸 과정에 따른 가치, 결과로 생각합니다. 그리고 우리는 우리가 만든 시스템과 투자를 통해 수입을 얻게 됩니다.
추월차선은 바로 생산자 팀이라고 불리우게 됩니다. 우리가 추월차선으로 가려면 사고방식을 다수의 것이 아닌 소수의 그것으로 전환해야 합니다. 우리가 나중에 부자처럼 소비하려면, 먼저 부자처럼 생산할 수 있어야 합니다. 우리가 생산자 편에 서려고 한다면, 우리가 사업가가 되어야 하며, 또한 혁신자가 되어야 합니다.
바로 사업이라고 부르는 것이 추월차선의 핵심 방정식입니다. 저자는 부를 순이익과 자산가치로 나누었습니다.
순이익을 공식으로 도출해 보자면, 판매 개수와 판매 단위당 이익으로 나눠게 되며, 자산가치는 순이익과 산업 승수(산업에 따른 이익 승수) 로 나뉘게 됩니다. 부자들은 그들의 자산 가치를 배가 시키기 위해 가치가 많이 올라간 자산을 시장에 되파는 방식으로 부를 증식하게 됩니다. 추월차선에서 정의된 부는 양면성을 가지고 있어서 우리가 급하게 순이익을 쫓으면, 양면 공격을 당할 수도 있습니다. 그 자산 가치는 우리의 순이익에 달려 있게 되며, 우리의 순이익을 최대한 증대 시키면서, 동시에 많은 자산 가치도 획득하고, 평균 산업 승수를 곱셉한 만큼 증가하게 됩니다.
우리가 일반적으로 추월 차선에는 부를 이끌어 주는 다섯 가지 사업에 대한 씨앗이 있습니다. 그 것들의 공통적인 속성으로는 우리가 시간에 의해 자유로워 져서, 경제적인 문제와 시간적인 문제 없이 은퇴가 가능해지며, 스스로 돈이 열리는 나무가 키워지게 됩니다. 다섯 가지 사업 종목으로는 1. 부동산 임대 시스템. 2, PC 소프트웨어 시스템. 3. 소프트웨어 콘텐츠 시스템 4. 유통 보조 시스템 5.인적 자원 시스템입니다.
이 책의 핵심 내용은 바로 추월차선의 지도 그리고 그것의 과정입니다. 우리가 생산자 편에서 얼마나 많은 영향력을 행사하고, 우리의 시스템을 만들어 내면서, 시스템을 통해서 부를 얻게 됩니다. 우리는 다섯 가지 씨앗과 속성까지 자세하게 정리하고 있으며, 우리가 어떻게 추월 차선을 나아가는지 설명합니다. 지금 서행차선, 인도 차선에서 처한 사람들은 지금 직장 상황을 아무 생각 없이 무비판적으로 받아들이면 때려치우고 사업하면 되는 건가? 라고 말할 수 있습니다. 하지만 우리가 어떤 방식으로든 생산자가 되어서 우리의 시스템을 만들고, 그 시스템이 자동으로 돈을 벌어오게 하는지, 투자에 대해서 정의를 자세히 하고 꼭 공식을 읽히게 됩니다. 이 책은 반드시 읽어보고 잘 생각해봐야 하는 부분입니다.
6장 당장 지금, 당신 인생의 운전대를 잡아야 합니다.
우리 스스로 투자하려면, 스스로의 시간 등 모든 것을 소유해야만 합니다. 우리가 직장인이라면, 스스로 먼저 투자하기는 근본적으로 불가능합니다. 주위를 돌아보면, 가난해지기로 결정하는 사람은 없습니다. 그렇게 잘못된 결정이 모여서 가난이라는 퍼즐을 모아서 천천히 맞춰나가게 됩니다.
우리에게 선택엔 두 종류가 있습니다. 우리의 지각 선택, 그리고 우리의 행동 선택입니다. 지각 선택이라고 하는 것은 행동 선택의 추진력으로 작용하는데요. 우리가 당신이 생각하고, 믿는 특정한 생각이 있었다면, 믿음으로 일치하는 방식으로 행동하게 될 것 입니다. 그것은 먼저 소리 내서 밖으로 말하는 데부터 시작합니다. 우리가 부를 향한 여행을 계속 나가면서, 스스로에게 물어라.
"나는 과연 지금 지각 선택을 바르게 하는 걸까요?. 옳은 행동을 선택하고 있는 걸까요!
과연 더 나은 선택을 위해서 최악의 결과 분석법과 가중에 따른 평균 의사 결정 매트릭스가 있습니다. 부를 위한 지도를 보면, 수백 만의 도로가 있는 것을 볼 수 있습니다. 바로 당신의 선택이 새로운 길을 발견할수 있겠지만, 그 길은 지름길이 될 수도 있고, 구불구불한 우회로가 될 수도 있습니다.
그러나 우리에게 역풍이 불 수도 있습니다. 대부분 그것은 회의론자들의 입에서 시작됩니다. 그래서 우리는 회의론자의 말을 들으면 안됩니다. 회의론자들이 비관적인 이유는 인도나 서행차선에서 주변 사회, 사람으로부터 매우 철저히 훈련 받았기 때문입니다. 그러나 역풍에 등을 돌리게 되면, 그 바람이 당신의 등을 밀어 주게 됩니다. 우리는 추월 차선을 통해서 달리고, 급가속력을 얻게 되려면, 당신은 당신이 가려는 길을 막는 사람에게서 등을 돌려줘야 합니다. 그러면, 우리는 어떤 사람들과 관계를 맺어야 할까요.
당신이 원하는 목표나 성공을 거둔 사람들의 책이나 자서전을 읽으면 도움을 받을 수 있습니다. 그리고 나만의 멘토를 찾아보고, 추월 차선 방식을 바탕으로 포럼에 참여하면 좋습니다. 우리는 노동 시간은 자유시간의 대가입니다. 우리가 본 추월 차선의 승자들은 그 끝인 레드 라인에서 만들어집니다. 레드라인이란, 정말 순수하고 불순물이 순수한 섞이지 않는 헌신을 의미합니다 . 부모가 자녀에게 아낌없이 헌신하듯, 당신도 시스템과 사업에 매우 헌신해야 합니다. 대부분, 우리는 의지가 강하지 못하며, 바로 이것이 승자그리고 패자로 나뉘게 됩니다. 하지만 우리는 역경이 존재하는 이유가 있습니다. 매우 간절히 원하지 않는 사람들에게 그 역경은 그만하라고 말합니다. 하지만 역경은 사람들을 단념하도록 하기 위해서 존재합니다.
차량, (여기서 차량이라하면 운전하는 자신) 을 통제하고, 많은 역경을 헤쳐내며, 많은 선택을 하는지가 나와 있습니다. 그런 선택에 대해서 가중치를 주거나, 최악의 상황에 대해서 가정하여, 나열 선택하는 방식은 우리가 힘들거나, 많은 선택의 갈림길에 섰을 때, 어떻게 기준을 잡하는지 아주 커다란 힌트가 됩니다. 그리고 역경에는 실패가 존재하는데요, 그것은 우리의 경험이 부족하며, 아직 시스템이 완성되지 않았을 뿐더라, 실력이 하지만, 그 반대로 저자가 말하듯, 승자와 패자를 가르는 과정일 뿐입니다.
7장. 우리에게는 제한 속도 없이도 달릴 수 있는 빠르고 멋진 길이 있습니다
추월 차선에는 5계명이 있습니다. 바로 욕구 진입, 통제, 그리고 규모, 시간이 있다. 우리가 가는 길이 5계명을 만족시키는 길이라면 우리는 부자가 될 수 있을 것입니다.
우리의 욕구는 우리가 생산자로서 이기심을 버리고, 오히려 타인의 이기심에 초점을 맞추는 점입니다. 돈을 벌려면 오히려, 돈을 잊어야 합니다. 기분을 좋게 해주거나, 소비자가 가진 문제를 해결해 주거나, 꼭 필요한 교육을 해주고, 사람들의 외모를 발전시키는 등 욕구 해결을 해주는 것입니다.
진입은 낮은 진입 장벽에는 탁월함이 필요하며, 이것은 일반적인 길과는 반대되는 과정입니다. 이는 위험 신호인 것입니다. 반면 통제의 계명은 사업에 있어 모든 것을 통제함을 의미합니다. 그 규모란 것은 즉 영향력을 의미하며 그 범위에도 해당합니다. 가장 중요한 마지막은 우리의 시간 계명입니다. 당신의 사업으로부터 시간은 분리 되어야 합니다. 내가 없어더라도, 우리의 사업이 잘 돌아갈 만큼 시스템이 자동화 되고, 그 체계가 잡혀있는지 우리가 추가적인 인적 자원을 고용해도 될 만큼, 많은 이윤이 남는지가 너무나 중요하다. 그 결과 우리는 세 가지 추월 차선의 고속도로를 추천하는데, 바로 인터넷·혁신 그리고 의도적인 되풀이입니다. 우리의 아이디어는 첫째번째로 실행에 있으며, 누군가 하고 있다면 우리는 더 잘하면 됩니다. 그리고 아주 아이디어에만 집중하지 말고, 기존 콘셉트를 개선 하는 중 처음 작은 아이디어에서 집중합니다. 낡은 아이디어는 모두 개선하면 됩니다. 그 누구도 하지 못할 만큼 크게 실행하면 됩니다. 그리고 들어오는 돈을 관리하기 위해 상당 수준의 재무 지식이 필요합니다. 금리, 과세 및 비과세 등 수익 투자 대비 수익률 계산 주가는 오르고 내리는지, 어떤 이유에서알아 봐야합니다. 그리고 국제 통화. 어떤 채권이 상승세인지, 하락세인지 그리고 그 원리는 무엇인지 이 모든 것의 재정 자문가를 고용하려고 한다 해도 반드시 조언의 가치를 평가할 능력을 먼저 갖춰져야만 합니다.
8장 당신의 실행력이 당신의 최고 속도다
부자가 되는 20가지 공식입니다. 인정, 멈춰서 바꿔라, 생산자의 편에 서라, 그리고 시간은 가장 큰 자산입니다. 변수를 통재하고 자산과 소득 수준보다 낮은 생활수준을 유지하되 지출을 관리하는 동시에 소득을 집중해서 자신의 수준을 높이려고 해야합니다 그리고 숫자 꿈 들을 현실화 하고 피할 수 없도록 만들어야합니다 그리고 영향력을 늘리고 미래에 있을 실수를 수정하고 책임을 지도록 하되 의무가 그 뒤를 따라가야합니다. 그리고 서행차선에서 벗어나는데 최선을 다하고 열정과 목적, 차선을 지키며 통제력을 유지합니다. 여러가지 여러 장애물이 있지만 그것은 우리에게 그저 장애물일 뿐입니다. 마치 다른 사람들처럼 생각하고 그냥 받아들이는 대로 행동하는 것을 그만 두고 움직여야 합니다. 그래야 당신을 영원히 바꿀 수 있는 결단을 지금 내릴 수 있습니다.
3. 알게 된 점 및 느낀 점
이 책은 처음부터 꼭 다시 한번 읽어봐야 한다 라는 생각을 가지고 다시 읽게 되었습니다. 처음 읽을 때는 아무 것도 모르고, 한국어에서 영어로 번역이 이상하게 되서 그 불편함이 있어 이해하기 어려운 내용으로 가득한 책이었는데, 다시 오랜 시간이 지나고 다른 공부를 해보니 , 다른 책과 다르게 실제적이고 명확하게 설명하는 정말 중요한 책입니다. 우리가 지도에 대해서 가장 중요하고 핵심적인 내용이지만, 4가지 키워드를 가지고 남들과는 다른 차선을 실제적이고, 정확히 설명하는 정말 중요한 책입니다. 추월 차선의 지도에 대해서 강조하고 부분이 핵심 내용이지만, 우리가 과정과 희생 , 그리고 우리가 차량에 대한 내용도 많이 곱씹어 봐야 합니다. 그에 따른 희생은 불가피하게 따르고, 역풍이 불 수도 있지만, 실패나 어려움이 닥치더라도, 그 과정을 거쳐야, 우리는 부로 나아갈 수 있는 길입니다. 실행력과 차별성에 대한 설명도 정말 중요합니다.
